中央空调压缩机冷冻油变色（空调压缩机冷冻油变质）

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　　冷冻机油通常用于压缩机，在运行过程中润滑压缩机。使用冷冻油时，先观察油中是否有异物和混浊度，以确定油和制冷剂的污染程度。一般是新机或好油，颜色清澈透明，无异味(无焦味)。那么压缩机的冷冻油变色怎么办？让我们来看看！
 

　　一、中央空调压缩机冷冻油变色维修

　　1、压缩机冷冻机油褐变的处理方法

　　压缩机的冷冻油变成褐色，油混浊，有焦炭味。检查压缩机中电机绕组的电阻值。如果绕组和外壳之间的电阻正常且绝缘良好，则必须更换冷冻机油并清洁系统。清洗剂RF113可用于清洗系统管道中的污染。清洗前，排空制冷系统中的制冷剂，然后拆下压缩机，将冷冻油从工艺管道中倒出。在清洗操作中，首先拆下压缩机和干燥过滤器，然后断开毛细管(或膨胀阀)与蒸发器的连接，并用压力软管连接蒸发器和冷凝器。然后用软管将清洁设备与压缩机的吸入管和排气管牢固连接。清洁设备包括泵、水箱、过滤器和干燥阀。

　　清洗过程如下:首先将清洗剂注入液罐，然后启动泵运行，开始清洗。清洗时，前后按压数次，直到清洗剂不呈酸性。对于轻度污染，周期只需要一个小时左右，而对于严重污染，则需要3-4个小时。

　　如果清洁剂长时间脏了，过滤网把脏东西堵住了，那么以后就要更换清洁剂的过滤网了。清洗后的清洗剂经过处理后可以循环使用。贮液器中的洗涤剂应该从液体管中回收。清洗后，用氮气清洗冷却管并干燥。目前清洁设备的条件很少。如果没有这样的设备，可以用高压氮气冲洗。

　　2.压缩机冷冻油变绿(系统中有水)的处理方法

　　制冷系统在正常运行中消耗很少的冷冻油。制冷系统中有水分和空气杂质时，会与冷冻油和制冷剂发生反应。摩擦产生的金属粉末，维修焊接产生的氧化膜，腐蚀产生的油泥都会污染冷冻机油，甚至在制冷系统中氧化后形成氧化铜，加水使颜色变浅。冻结的油变成绿色。

　　如果制冷系统的真空度好，冷冻机油的颜色是白色、清澈透明的。如果油是微黄色的，可以使用。但如果是黄色、红色或棕色，有焦油味，则需要检查压缩机电机绕组的电阻和绝缘，更换冷冻油并清洗系统，对过冷管组进行特殊处理。

　　当油的颜色变成绿色时，说明油中有水，焦味很浓。处理这种故障，首先压缩机的损失是最大的，因为这种故障现象是系统的泄漏点，长期连续使用会造成压缩机的高温磨损。(一般压缩机采用油气回流冷却)，因为压缩机绕组在氧化散热不良的情况下，绝缘有不同程度的损坏。如果压缩机检查不到位，为了保证维修效果，最好还是更新一下。因为以上因素对使用影响很大。

　　3.压缩机冷冻油变黄。

　　压缩机的冷冻油是黄色的。观察油有无杂质和焦味，检查引入系统的空气是否被氧化(一般使用多年的正常压缩机油不清澈透明)。每当压缩机中没有水时，但没有必要更换冷冻油。如果油的颜色很深，取出压缩机，倒出变质的油。制冷系统用RF113清洁剂或四氯化碳试剂脱脂后会爆炸。清洗后用氮气吹干，更换压缩机油。制冷剂将在真空中定量填充。